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EICMA: Hyosung a Milanno con la bella monocilindrica GD250N? (video)

Non si tratta di una novità assoluta, ma a quanto pare Hyosung potrebbe proporre ad EICMA l’interessante GD250N già presentata suoi mercati orientali. Video, Scheda Tecnica e foto.

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Un mezzo, che ha nel mirino le piccole pesti di casa KTM e Kawasaki. Il costruttore sud-coreano, con l’intento di contrastare sui mercati orientali le piccole Duke e l’aggressiva Z300, propone la sua fun-bike di piccola cilindrata GD250N. E non si esclude il debutto europeo, la prossima settimana, ad EICMA.

Di questa moto, la prima cosa che colpisce, è senza dubbio l’estetica, aggressiva al punto giusto e ben riuscita. Hyosung GD250N è spinta da un monocilindrico da 1/4 di litro di ultima generazione, con raffreddamento a liquido, e una potenza che dovrebbe superare i 30 Cavalli. Interessante (e bella da vedere) la soluzione dello scarico extra-basso, sotto al motore, mentre i dischi a margherita e il mono disassato, quasi orizzontale, contribuiscono ancor più all’immagine “sprint” del mezzo. Se, come da tradizione Hyosung, il prezzo dovesse essere particolarmente competitivo, non si esclude un certo margine di successo per questo modello. E a proposito di piccole cilindrate, visto il trend attuale, cosa aspettano “certe case europee” a proporre anche loro qualcosa di interessante in questo segmento così vivace?

Scheda Tecnica

Motore

Engine: DOHC 4-valve
Bore Stroke: 73 x 59.6mm
Displacement (cc): 247 cc
Gearbox: 6-speed manual
Cylinders: 1 cylinders
Compression Ratio:  12:1
Fuel System: Fuel Injection
Lubrification: Wet sump
Cooling: Liquid Cooled
Clutch:  Wet, multiplate

Ciclistica

Front Suspension: 37mm Upside down Telescopic
Rear Suspension: Dual side Aluminum Swing arm with Gas charged Hydraulic shock absorber
Front Brake: 300mm Single disc, 4 pistons caliper
Rear Brake: 230mm Single disc, 2 pistons caliper
Wheels: F: 120/80 -16 60H, R: 170/80 -15 77H
Seat Height: 780
Wheel Base: 1340


1 Comment

  1. pix93

    2013/10/31 at 12:44 AM

    la vogliamo!!! 😀

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