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GP Macau: Ian Hutchinson, dopo 18 mesi d’inattività, soffia la Pole a Rutter

Ian Hutchinson, a sorpresa, conquista la Pole nel GP di Macau 2013, beffando Rutter di pochi millesimi. Commento e classifica coi tempi

Sembrava non ce ne fosse più per nessuno, dopo lo spettacolare turno di qualifiche di ieri, durante il quale la Honda CBR1000RR di Michael Rutter rifilava un secondo e mezzo di distacco all’inseguitore McGuinness. Poi, però, un micidiale colpo di bazooka di Ian Hutchinson porta la sua Yamaha YZF R1, del Team Milwaukee, in prima posizione, per soli 57 millesimi di vantaggio. Suo, quindi, il Top Crono di 2’25.568.

Va detto, a proposito di Ian Hutchinson, che il pilota britannico sbarca sul circuito cittadino da Guia dopo il lungo periodo di stop, susseguente  allo sfortunatissimo incidente nel febbraio 2012. E nessuno, vedendolo ancora zoppicante nel paddock, avrebbe scommesso troppo su questo pilota, nonostante la sua carriera sprizzi animo “road racer” da tutti i pori. La sua impennata liberatoria, al termine del turno di qualifica, rende l’idea della grande gioia per la pole conquistata dopo il lungo calvario… e adesso, si scaldano i motori in vista della gara.
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Qualifiche GP MACAU 2013

01- Ian Hutchinson – Milwaukee Yamaha – Yamaha YZF R1 – 2’25.568
02- Michael Rutter – SMT Racing – Honda CBR 1000RR – + 0.057
03- John McGuinness – Honda TT Legends – Honda CBR 1000RR – + 1.879
04- Martin Jessopp – Riders Motorcycles BMW – BMW S1000RR – + 1.999
05- Horst Saiger – Saiger-Racing.com – Kawasaki ZX-10R – + 2.033
06- Gary Johnson – Quattro Plant Motorsports – Honda CBR 1000RR – + 2.574
07- James Storrar – DMR Racing – BMW S1000RR – + 2.725
08- Jeremy Toye – Penz13.Com BMW Racing Team – BMW HP4 – + 3.207
09- Didier Grams – Heidger-Motorsport.de – BMW S1000RR – + 3.230
10- Dan Kneen – Marks Bloom Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 3.801
11- Lee Johnston – East Coast Racing – Honda CBR 1000RR – + 4.589
12- Stephen Thompson – T&R Motorsport – Suzuki GSX-R 1000 – + 4.592
13- David Johnson – Lloyd & Jones PR Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 5.084
14- Marc Fissette – Heidger-Motorsport.de – Yamaha YZF R1 – + 5.406
15- Dean Harrison – RC Express by MSS Performance – Kawasaki ZX-10R – + 5.512
16- Dan Cooper – DMR Racing – BMW S1000RR – + 5.702
17- Hervé Gantner – Penz13.com BMW Racing Team – BMW HP4 – + 6.729
18- Roman Stamm – Team Bolliger Switzerland – Kawasaki ZX-10R – + 7.707
19- Jamie Hamilton – VRS Racing Team – Honda CBR 1000RR – + 7.806
20- Mark Miller – Splitlath Redmond Racing – EBR 1190RS – + 8.561
21- Davy Morgan – CSC Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.571
22- Steve Heneghan – Quattro Plant Motorsports – Kawasaki ZX-10R – + 8.571
23- Andre Pires – SBK/Incortcar – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.851
24- Paul Shoesmith – Ice Valley by Motorsave Trade – BMW S1000RR – + 10.436
25- Ian Lougher – ILR/Barnes Racing – Honda CBR 1000RR – + 11.047
26- Graham English – TIVA Engineering Ltd – BMW S1000RR – + 11.512
27- Sandor Bitter – Quattro Plant Motorsports – Kawasaki ZX-10R – + 11.524
28- Allann Jon Venter – Quattro Plant Motorsports – Kawasaki ZX-10R – + 11.753
29- Brian McCormack – TAG Racing – Honda CBR 1000RR – + 13.391
30- Ben Wylie – Ice Valley by Motorsave Trade – BMW S1000RR – + 13.468
31- Nuno Caetano – KD Team of Portugal – Kawasaki ZX-10R – + 13.673
32- Brandon Cretu – Splitlath Redmond Racing – EBR 1190RS – + 13.764

1 Comment

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