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Comparativa Yamaha R6 2010 Vs Yamaha R6 2008: quale sarà la migliore? (video)


httpv://www.youtube.com/watch?v=R-mGyoxGmH4

Dagli inglesi di MCN ecco un’interesantissima comparativa tra la Yamaha R6 2010 e il modello precedente my 2008. Esattamente come capitato qualche giorno fa per la ZX-10R, la domanda è sempre la stessa: i miglioramneti apportati giustificheranno l’acquisto del modello nuovo? Oppure – un furo acquirente particolarmente parsimonioso – farebbe meglio a rivolgersi al modello precedente tentando di spuntare uno sconto sostanzioso in concessionaria?

Per la ZX-10 R, in effetti, il modello 2010 non ha mostrato poi grandissime differenze rispetto alla versione precedente. Per la Yamaha R6, invece, nonostante le poche differeze con la 2008 in termini di upgrade tecnico, la versione 2010– secondo i tester – si è mostrata finalmente più corposa ai medi regimi, proprio lì dove la 2008 era più carente. La moto è già in vendita presso le concessionarie Yamaha al prezzo di 11.890 Euro. A seguire, la Scheda Tecnica.


SCHEDA TECNICA YAMAHA R6 2010

Motore
Tipo 4 cilindri paralleli inclinati in avanti, 4 tempi
Raffreddamento A liquido
Cilindrata 599 cc
Alesaggio x corsa 67,0 x 42,5 mm
Rapporto di compressione 13,1:1
Potenza massima 91 kW a 14.500 giri/min.
Coppia massima 65,7 Nm a 10.500 giri/min.
Lubrificazione Carter umido
Alimentazione Iniezione elettronica
Frizione In bagno d’olio, a dischi multipli
Accensione TCI
Avviamento Elettrico
Cambio 6 marce, sempre in presa
Trasmissione Catena
Distribuzione DOHC, 16 valvole
Impianto di scarico Euro 3
Capacità serbatoio carburante 17 litri
Quantità olio 3,4 litri
Ciclistica
Telaio Deltabox in alluminio pressofuso
Sospensione ant. Forcella teleidraulica, 41 mm
Escursione ant. 115 mm
Sospensione post. Forcellone oscillante
Escursione post. 120 mm
Inclinazione cannotto di sterzo 24º
Avancorsa 97 mm
Freno ant. Doppio disco, 310 mm
Freno post. Disco singolo, 220 mm
Pneumatico ant. 120/70 ZR17M/C (58W)
Pneumatico post. 180/55 ZR17M/C (73W)
Dimensioni
Lunghezza 2.040 mm
Larghezza 705 mm
Altezza 1.100 mm
Altezza sella 850 mm
Interasse 1.380 mm
Distanza minima dal suolo 130 mm
Peso in ordine di marcia 189 kg

1 Comment

  1. Mr Gas

    2010/02/10 at 7:59 PM

    Probabilmente la 600cc più bella in commercio. E se il modello nuovo è anche più forte ai medi, mi sa che è diventata anche una delle migliori. E comunque diventerà presto la MIA 😎

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