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Yamaha X-MAX 400: occorrono 5.990 euro (f.c.) per il nuovo Scooter dei Tre Diapason

Nelle concessionarie a partire dal mese di maggio, è stato svelato il costo del nuovo X-Max 400. Previsto anche un catalogo di accessori Touring e Sport proposti ad un prezzo agevolato

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X-Max 400 propone una sintesi tra sportività ed eleganza per “aggredire” il segmento strategico degli scooter da 350/400 cc. Dalla seconda metà del 2013, sarà disponibile anche una versione ABS al prezzo di 6.490 € (F.C.); Yamaha, quindi, non segue il trend proposto da parte della concorrenza che tende oramai ad offrire il sistema di assistenza alla frenata di serie sui propri mezzi.

Tra i punti di forza del nuovo X-MAX 400 troviamo l’evoluto motore da 400 cc, il nuovo telaio compatto e leggero, ed oltre il 50% di potenza in più, rispetto al 250 mantenendone le dimensioni compatte, e la buona capacità di carico

Accessori per tutti i gusti: Sport o Touring, l’X-MAX che vuoi

Anche i Clienti scooter – specie nel segmento premium – sono sempre più esigenti, e vogliono “cucirsi addosso” il loro veicolo. Per questo motivo, insieme allo sviluppo del nuovo scooter, la casa dei tre diapason ha progettato una linea di accessori che permettono a ognuno di creare un X-MAX 400 unico, perfettamente adatto al proprio stile di vita.

I Clienti che desiderano esaltare il potenziale sportivo di Yamaha X-MAX 400 potranno scegliere una serie di accessori dedicati, tra i quali lo schermo sportivo, le pedane in alluminio, il porta targa sportivo omologato, lo schienale per il passeggero ed il terminale di scarico dedicato Akrapovič.

Per aumentare capacità di carico e comfort nel commuting su lunghe distanze e nei viaggi più lunghi i Clienti potranno scegliere accessori pensati aumentare capacità di carico e confort, come per esempio il baule da 50 litri in tinta, lo schermo alto, il telo copri gambe e le manopole riscaldate.

Ma la lista completa degli accessori è ancora più lunga, spaziando dal supporto per cellulare/navigatore, alla presa USB fino alle protezioni aerodinamiche laterali.

Come di consueto, Yamaha propone ai suoi clienti dei pacchetti di allestimento studiati “ad hoc” a prezzi competitivi (con un risparmio del 20% rispetto alla somma dei prezzi delle singole parti che compongono l’allestimento): Yamaha X-MAX 400 in versione Sport (che prevede schermo sportivo, pedane in alluminio e porta targa sportivo omologato) a sole 237 €, Yamaha X-MAX 400 con allestimento Touring (che prevede schermo alto, porta pacchi posteriore e baule da 50 litri in tinta) a 455 €.

Prezzi

–  X-MAX 400 m.y. 2013: 5.990 € f.c.

–  X-MAX 400 ABS m.y. 2013: 6.490 € f.c. (disponibile nella seconda metà del 2013)

– Allestimento Sport (schermo sportivo, pedane in alluminio e porta targa sportivo omologato): 237 €

– Allestimento Touring (schermo alto, porta pacchi posteriore e baule da 50 litri in tinta): 455 €

2 Comments

  1. Guido Santamaria

    2013/05/07 at 10:21 AM

    6.000 euro. Costa quanto una moto di media cilindrata ma NON E’ UNA MOTO. Lo compreranno tutti quelli che non hanno i soldi per il T max

  2. andrei ceontea

    2013/05/07 at 2:03 PM

    e molto bello lo scooter da un po che lo asspetto . . appena posibile lo voglio comprare . .

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