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MV Agusta F3 800 2014: la quadratura del cerchio

Rivale e Brutale ne sono già equipaggiate. All’appello mancava solo una sportivissima. E così nel listino MV Agusta 2014, si farà spazio, tra F3 675 ed F4, una rabbiosa F3 da 800 cc.

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Se qualcuno di voi ha passato notti in bianco, dal giorno in cui MV ha annunciato il lancio della succulenta Supersportiva F3 675, non vogliamo neanche immaginare cosa potrà accadere adesso. Come era facile ipotizzare, anche tra le braccia del tubolare a traliccio in acciaio della “piccola” Supersport 675, arriverà la grintosa unità tre cilindri da 800 cc. Un tripudio di cattiveria e prepotenza varesina che abbiamo già avuto modo di conoscere in sella alla Brutale 800 2013 (QUI il nostro TEST)

Per la felicità di noi Riders, i cavalli da tenere alle briglie  in sella alla nuova F3 800 saranno ancor di più: si ipotizza un valore oscillante tra 140 e 150, per un peso ridotto all’osso di soli 170 kg. A quest punto, alla Ducati 848 e alla Suzuki GSX-R 750 non possono che tremare “le sospensioni”. Ci si aspetta, inoltre, un’elettronica avanzata, presa in prestito dalla sorella minore 675. Il che significa: controllo di trazione, sistema ride by wire, impianto franante dotato di ABS e 4 diverse mappature del motore (Sport, Normal, Rain e Custom).

Insomma, se sarà un temibile animale da pista è ancora presto per dirlo. Queste prime indiscrezioni, però, facilmente portano a pensarlo. F3 800 potrebbe essere il mix perfetto tra l’agilità di una supersport e la potenza assoluta di una superbike. Con l’aggiunta di vagonate di fascino. Ovvero, ciò che fa sognare milioni di Riders e tiene alta la bandiera del Made in Italy.


1 Comment

  1. Alessandro Schiavone

    2013/05/20 at 8:03 PM

    bellissima!!!

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