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Moto Guzzi Stelvio 940? Potrebbe diventare realtà

Un’ipotesi, quella di una Stelvio con motore da 940 cm3, sempre più concreta. Il designer Oberdan Bezzi la immagina così

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MOTO GUZZI STELVIO 940clicca per ingrandire

Non solo Maxi. Il segmento CrossOver ed enduro stradali si va animando sempre più di mezzi sotto i 1.000 cm3 in grado di misurarsi, senza timori reverenziali, con le regine del settore. Quest’ultime, oramai sempre più attente a rincorrere il primato prestazionale, con uno sfoggio massiccio (e per lo più inutile) di cavalli, tendono a distanziarsi inesorabilmente da quell’ideale di utilizzabilità, facilità, efficacia in ogni condizione di guida e polivalenza, tipico delle vere all-rouder.

Acclamata a gran voce dal popolo Guzzi, ecco allora che, ad arricchire l’offerta delle “inarrestabili” avventurose sotto i 1.000 cc, potrebbe arrivare anche una nuova Stelvio, motorizzata col bicilindrico 940 della Bellagio. Un mezzo centratissimo e interessante, che dovrebbe portare anche ad un nuovo corso stilistico, con linee più muscolose e moderne (senza però tradire il DNA del marchio). Ecco come il designer Oberdan Bezzi immagina l’ipotetica Moto Guzzi Stelvio 940 prossima ventura.


7 Comments

  1. Alessandro Morandi

    2014/11/24 at 5:55 PM

    Se non togli peso meglio non togliere cavalli

  2. bottazzi

    2014/11/24 at 11:56 PM

    Magari!!!!!

  3. Alessandro Grazia Bottazzi

    2014/11/25 at 7:54 AM

    Quando la.mettono in produzione? Dai guzzi datti una mossa!

  4. Guzzimonster

    2015/05/27 at 2:33 PM

    Stelvio deve essere dotato di 230 kg e 120 Nm! Via la confezione si sostengono sulla tecnologia piuttosto non.
    Più cavalli => più divertente => più clienti => più soldi al botteghino a Mandello. La BMW ha da tempo riconosciuto …

    die Stelvio sollte unter 230 Kg und mit ca. 120 Nm ausgestattet sein! Über die Verpackung kann man streiten, über Technik eher nicht. Mehr Pferde => mehr Spaß => mehr Kunden => mehr Geld in der Kasse in Mandello. Das hat BMW schon längst erkannt…

  5. rallydesert

    2015/07/14 at 5:13 PM

    Un antico proverbio recita: chi ha il pane non ha i denti ecc.; ma cosa aspettano alla GVZZI ??
    Un bel bicilindrico 800 CC per una enduro più leggera e con ruota da 21 all’anteriore e via, proprio inconcepibile che non la mettano a listino. Poi incolpano la “crisi”, mah..

  6. Claudio Baggio

    2016/04/13 at 6:34 PM

    Ho una nevada da 14 anni e sto pensando di cambiarla.La Stelvio mi piace molto. Ma pesa troppo ed e’ anche un po’ alta. Riducete la cilindrata che non serve a niente e abbassate la sella di qualche cm. vedrete che successo. Ciao u saluto a tutti i Guzzisti.

  7. Amedeo

    2016/05/16 at 11:22 PM

    Aspettiamo da troppo tempo un aggiornamento della Stelvio…forza Guzzi

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