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Hero HX250R 2014: novità sul mercato indiano

Prosegue l’avanzata di Hero Motocorp: presentata, in India, la sportiva di piccola cilindrata HX250R 2014

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Dopo la recente joint con la EBR di Erik Buell (è anche grazie ai finanziamenti Hero, che si è resa possibile l’avventura 2014 in SBK e l’apertura della sede europea) il colosso indiano prosegue nella sua marcia d’espansione inarrestabile. Hero Motorcorp presenta in India alcune novità, tra le quali, spicca la HX250R, piccola sportiva da 250 cm3 di qualità, realizzata con estrema cura. È la prima volta, tra l’altro, che questa Casa realizza un motore senza la collaborazione di Honda. Si tratta di un monocilindrico 4 tempi 249 cc raffreddato a liquido in grado di erogare 31 CV a 9.000 giri , con una coppia massima di 26 Nm.

Il design si presenta abbastanza equilibrato, mentre a stupire è il dato sul peso, che ne fa una delle piccole sportive più leggere in circolazione (più leggera della Honda CBR250R, diretta concorrente sul mercato indiano). A completare il pacchetto, un telaio di qualità, sospensione posteriore regolabile nel precarico e in estensione, freno a disco anteriore di 300 mm a tre pistoncini (con ABS opzionale).


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