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Honda SH Mode 125 2014: anche in Fabolous Pink, per aspiranti Pop Star

Honda amplia la sua famiglia di scooter cittadini con il nuovo SH Mode 125, “ruote alte” particolarmente attento al look. Info, caratteristiche e prezzi

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Pratico, affidabile, economico, solido… tutti aggettivi che da sempre si attagliano alla perfezione al celebre SH di casa Honda; aggettivi che hanno contribuito a decretarne il successo pressoché planetario nei centri urbani più caotici dell’orbe terracqueo. Questa nuova versione,  SH Mode 125, vuole aggiungere qualcosa in più, vuole riuscire ad essere persino “carino”. Non che l’SH – normalmente – difetti in quanto a estetica, ma forse mancava un po’ quel piglio sbarazzino e ammiccante in grado di attrarre maggiormente i giovanissimi, notoriamente più attenti al look. Soprattutto le ragazze, che difficilmente riusciranno a rimanere indifferenti alla “sfiziosa” versione pink.

Dotazione di prim’ordine

Scorrendo la scheda tecnica, colpisce subito l’ottima dotazione di serie di cui è dotato questo SH Mode 125. Sistema di frenata combinata CBS, nuovo motore Honda eSP da 125 cm3  (in pratica lo stesso che equipaggia l’SH125i, ma con una messa a punto ottimizzata per il Mode) capace di garantire buone prestazioni, ma con un’erogazione lineare sin dai medio/bassi regimi; sistema Start&Stop, che spegne automaticamente il motore al semaforo, per poi riaccenderlo quando si agisce sul gas e, non ultimi, parabrezza e paramani compresi nel prezzo. Da record i consumi che si attestano attorno ai 50 Km/l nel ciclo misto.

Prezzo, colori e disponibilità

Honda SH Mode 125 2014 sarà disponibile nelle concessionarie del Marchio dell’Ala a partire dalla seconda metà del mese di settembre, ad un prezzo di 2.650 Euro f.c., in tre colorazioni: Poseidon Black Metallic, Pearl Jasmine White, Pearl Fabulous Pink

[toggle title=”Scheda Tecnica” state=”close” ]

MOTORE
Tipo Monocilindrico 4T, monoalbero a 2
valvole, raffreddato a liquido
Cilindrata 125 cc
Alesaggio x corsa 52,4 x 57,9 mm
Rapporto di compressione 11:1
Potenza massima 8,4 kW (11,4 CV) @ 8.500 giri/min
(95/1/EC)
Coppia massima 12 Nm @ 5.000 giri/min (95/1/EC)
Capacità totale olio 0,9L
ALIMENTAZIONE
Carburazione Iniezione elettronica PGM-FI
Capacità serbatoio benzina 5,5L
Consumi (ciclo medio WMTC)* 47,2 km/l (50 km/l con sistema
Start&Stop)
IMPIANTO ELETTRICO
Avviamento Elettrico
Capacità batteria 12V-5AH
Potenza ACG 262W
Informazioni stampa SH Mode 125
TRASMISSIONE
Frizione Automatica centrifuga a secco
Tipo di cambio V-Matic a variazione continua di rapporto
Trasmissione finale A cinghia V-Belt
TELAIO
Configurazione Tubolare in acciaio a trave dorsale
inferior
CICLISTICA
Dimensioni (L´L´A) 1.930 x 665 x 1.105 mm
Interasse 1.305 mm
Inclinazione cannotto di sterzo 27°
Avancorsa 68 mm
Altezza sella 765 mm
Altezza da terra 145 mm
Peso in o.d.m. e con il pieno di benzina 116 kg
SOSPENSIONI
Anteriore Forcella telescopica idraulica
Posteriore Forcellone con ammorizzatore idraulico
RUOTE
Tipo cerchi In lega leggera a 5 razze sdoppiate
Informazioni stampa SH Mode 125
Cerchio anteriore 16M/C x MT2.15
Cerchio posteriore 14M/C x MT2.75
Pneumatico anteriore 80/90-16M/C 43P
Pneumatico posteriore 100/90-14M/C 57P
FRENI
Anteriore Disco da 220mm, con pinza a 3
pistoncini, CBS
Posteriore Tamburo da 130mm, CBS

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