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Rumors e congetture: Ducati 1299 SuperBike in arrivo?

Ducati potrebbe lanciare a breve una nuova supersportiva per il 2015, la 1299 SuperBike

Un rumors, anzi, una serie di congetture più o meno plausibili (della serie, due o più indizi fanno una prova), lasciano intendere che, per il 2015, potremmo assistere all’arrivo di una nuova sport-machine targata Ducati. Lo sostengono i ben informati redattori di Asphalt&Rubber, ma anche altrove si possono trovare ipotesi e ragionamenti che vanno nella stessa direzione.

Se dell’imminente sbarco del nuovo Scrambler, infatti, sappiamo oramai ogni cosa, poco si parla ancora della possibilissima presentazione – probabilmente in occasione dell’EICMA di Milano – di una nuova Ducati 1299 SuperBike, hyperspostiva che andrebbe a sostituire l’attuale 1199R, mentre la gamma Panigale 1199 rimarrebbe in listino così com’è. Gli indizi di un’operazione di tal fatta, partono soprattutto dalla SBK e dal nuovo regolamento EVO a partire dalla prossima stagione. Novità che imporrebbero – giocoforza – di rivedere il mezzo attualmente schierato al via e quindi l’arrivo della nuova 1299 SuperBike, con motore aumentato di cilindrata fino a 1.299 cm3 e circa 10 Cv di potenza in più.

Solo congetture o imminente realtà? Lo scopriremo a breve!


8 Comments

  1. Giuseppe Luca

    2014/09/17 at 7:27 AM

    Secondo me rumors…

  2. Elia Vergili

    2014/09/17 at 8:53 AM

    E in che categoria sarebbe? 1300???

  3. Pianeta Riders

    2014/09/17 at 9:59 AM

    Elia, il progetto 1299 risulta essere stato “svelato” durante un incontro con i concessionari americani. Al momento la moto non avrebbe un effetto diretto sulla SBK visto l’attuale regolamento… ma qualcosa, a quanto pare, potrebbe cambiare presto.
    Nel frattempo rimaniamo in attesa di ulteriori sviluppi sulla faccenda… vi terremo informati 😉

  4. Elia Vergili

    2014/09/17 at 10:00 AM

    In ogni caso vedo assurda che fanno una moto 1300 per stare dietro ai 1000

  5. Vincenzo Manzione

    2014/09/17 at 5:16 PM

    Io trovo assurdo che ci sia un regolamento che metta limiti sul peso o sulla cilindrata! Ogni casa dovrebbe essere libera di esprimersi senza NESSUN vincolo progettuale!

  6. Fabrizio Belcastro

    2014/09/17 at 5:19 PM

    Tra nn molto gli metteranno sotto un motore 2000 cc x vincere in sbk

  7. Giuseppe Luca

    2014/09/17 at 5:21 PM

    Comunque è confermata la 1299 che sarà presentata all’EICMA

  8. Massimo Musto

    2014/09/17 at 6:47 PM

    La cilindrata per le gare sbk rimarrebbe la stessa per rispettare il regolamento del mondiale sbk, sarebbe solo un modello nuovo per la produzione stradale.

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