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(leggi PARTE I – PARTE II)
Torno alla moto. Gli escursionisti sono spariti. Accendo, un colpo di gas, e via, in direzione Leonessa. Nel giro di pochissimi chilometri lo scenario cambia. Forse uno dei pochi angoli di appennino in cui si ha la sensazione di trovarsi sulle Alpi. La strada è molto bella ed è un piacere affrontare in surplace il tracciato spiraliforme. Anche l’aria frizzante concorre alla lunga sferzata di benessere che mi coglie in pieno nel bel mezzo di quel ribollire profondo di azzurro e verde intenso.
Arrivo al passo …
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Prosegue spedito il percorso degli amici del Marco Polo Team verso il Cape To Cape Motoraid 2010, e l’imbarco delle BMW F800GS per il SudAfrica è stata l’occasione di fare il punto sulla situazione durante un’interessante conferenza stampa presso la sede di “Medici con l’Africa”.
Ricordiamo che il “Cape To Cape Motoraid 2010” è un’incredibile avventura a 2 ruote con l’intento di percorrere 24.000 chilometri da Cape Town (Sudafrica) a Capo Nord (Norvegia) attraverso 18 nazioni: Sudafrica, Mozambico, Malawi, Swaziland, Tanzania, Kenia, Etiopia, Sudan, Egitto, Libia, Tunisia, Italia, Austria, Germania, Danimarca, …
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(Leggi Parte I)
Mi dirigo spedito verso la SS4 Salaria che imbocco in direzione Rieti. La moto scoppietta allegra, felice di andarsene a zonzo. Giunto al semaforo giro per Passo Corese, e oltrepassata la rotonda, imbocco la strada per Fara Sabina. Superate Talocci e Coltodino inizio ad arrampicarmi sui tornanti che portano verso Farfa. Certe volte mi domando quanti siano i motociclisti a conoscere la bellezza di questa strada (e di questi panorami) a così pochi chilometri da Roma.
Passo il bivio per Fara Sabina e proseguo diritto attraversando Farfa e Bocchignano, …






