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Honda CTX1300 Cruiser: Beccata!

Anticipazione: alcune foto-spia mostrano una novità Honda, la CTX 1300 Cruiser che dovrebbe essere equipaggiata con un potente V4 da 1.260 cm3

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Apparse sulle pagine del Mag americano RideApart, le foto sono state “rubate” da  Chris Doane Automitive (specialista in spy-shots) durante il servizio fotografico per il lancio. È probabile che, inizialmente, questo modello sia destinato al mercarto USA, ma come accaduto di recente con il CTX 700 (che dopo essere stata proposta sul mercato americano, vedremo a breve anche sulle nostre strade), non si esclude il successivo “sbarco” della Honda CTX 1300 anche sul Vecchio Continente.

Motore V4 potente ed elastico

E proprio alla “facilità” del CTX 700 è ispirato questo CTX 1300 che, abbandonata l’unità bicilindrica del modello di cilindrata inferiore, dovrebbe montare il più prestante motore V4 in forze alla Honda ST1300 (la celebre Pan European), capace di erogare 117 CV a 8.000 giri/min e 86 Nm di coppia a 6.500 giri/min.

La parola magica è DCT

Sebbene al momento non sia possibile darne certezza, con tutta probabilità – esattamente come il CTX700 – anche il CTX 1300 dovrebbe essere offerto col sistema DCT – Dual Clutch Trasmission – il sistema a cambiata assistita Honda (per guidare “in automatico o manuale”) che sta prendendo piede pian piano tra gli appassionati più attenti alle innovazioni (se siete curiosi, lo abbiamo testato a fondo QUI). Anche l’impianto frenante dovrebbe avvalersi delle ultime novità della Casa dell’Ala, come ABS evoluto e sistema di frenata combinata.

Comfort, soprattutto

Ad un primo sguardo, è evidente l’intenzione di Honda di dar corso a mezzi facili da utilizzare, ma soprattutto confortevoli nella posizione di guida e nell’utilizzo day by day. Quella estetica, invece, sembra essere la sfida più dura. Se le linee di questo CTX1300, infatti, dovrebbero poter risultare apprezzabili sul mercato USA, difficile prevederne l’impatto qui da noi… sempre se si decida di importarlo. Staremo a vedere!


6 Comments

  1. Anto Prio

    2013/10/21 at 9:05 AM

    1 SCOOTER A 4 CILINDRI..NAAAAAAAAAAA !!!

  2. Paolo Cotroneo

    2013/10/21 at 9:29 AM

    Una moto cruiser senza praticamente protezione aerodinamica, boh..

  3. Francesco Bonanni

    2013/10/21 at 9:33 AM

    Una DN01 col motore piu´ grosso. BRUTTAAAAA

  4. Francesco Bonanni

    2013/10/21 at 9:35 AM

    Bocciata

  5. Riccardo Chicco Rigamonti

    2013/10/21 at 10:30 AM

    non è proprio io mio tipo… che coraggio !

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