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Honda RCV 1000 Stradale: ecco come potrebbe essere!

Come sarà la futura SuperBike V4 stradale della Casa Giapponese? Abbiamo fatto il punto della situazione, andando a scovare tutte le ipotesi più accreditate

Oramai è sulla bocca di tutti. Da quando è stato annunciato l’arrivo della Honda RCV stradale dotata del propulsore V4, tra appassionati e addetti ai lavori si è scatenata una ridda di ipotesi sui possibili contenuti tecnici e sul design della futura dream bike della Casa dell’Ala.

Se in merito ai contenuti tecnici, oltre ad un innovativo quattro cilindri a V, ci si attende un pacchetto di elettronica senza eguali, e soluzioni futuristiche alla ciclistica, soprattutto sul fronte sospensioni, molto ci si domanda in merito alle linee. Tra chi ipotizza forme molto  simili all’attuale prototipo della MotoGP, e chi si spinge oltre a caccia di ipotesi più suggestive, abbiamo voluto cercare in rete i rendering (spesso frutto di “soffiate”) e gli pseudo-scoop più credibili per iniziare a farci un’idea della futura RCV stradale.

Secondo le prime indiscrezioni, la moto dovrebbe avere un impatto, sul mercato, molto simile alla filosofia che animò la celebre RC30 (ancora oggi oggetto di culto tra gli appassionai), quindi, una moto dagli elevati contenuti tecnici, ma ad un prezzo, sebbene non popolare, ancora tutto sommato accessibile considerata l’esclusività del mezzo. La nuova Honda RCV Stradale dovrebbe arrivare entro il 2014, ad un costo intorno ai 40.000 euro… nel frattempo, continuiamo a sognare!


About Diego D'Andrea

alias, Mr D. Fondatore di Pianeta Riders, è un instancabile cacciatore di curve. Appassionato di moto, viaggi e scrittura, è l’Autore delle guide “Itineriders” alla scoperta dei percorsi motociclistici più belli d'Italia

8 comments

  1. Ma per piacere.. così sembra più vecchia della cbr1000!

  2. William hai dato uno sguardo anche le altre ipotesi all’interno del pezzo? Forse quella più innovativa (al di là dei gusti) è il rendering di un designer francese (seconda foto tra quelle in sequenza! ;-) )

  3. Jack Sandokan Lumino via Facebook

    La seconda foto e’ meglio. Decisamente meglio ma purtroppo mammahonda non la fara’ mai cosi!!! :(

  4. Jack, temi qualcosa in particolare? :-)

  5. Jack Sandokan Lumino via Facebook

    Si temo che il design non terra’ conto del parere dei motociclisti e verra’ fuori una moto brutta!!!

  6. Io spero lascino l’essenza delle linee della MotoGP con l’aggiunta di fari a led e il minimo altro possibile

  7. io è da un po che aspetto il 4V della honda. Spero solo che non facciano un obrobrio come
    l’attuale cbr 1000

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