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MotoGP Mercato Piloti 2013: Valentino Rossi tra proposte indecenti e l’ipotesi giapponese

MotoGP Mercato Piloti 2013: Valentino Rossi tra proposte indecenti e l’ipotesi giapponese

Oramai manca solo il Dottore da “sistemare” in vista della prossima stagione. Audi la spara grossa, ma il futuro sembra avere gli occhi a mandorla!

La vicenda si sarebbe consumata nel paddock di Assen, dove Valentino avrebbe confidato ad un amico la cifra stratosferica offertagli da Audi per rimanere in Ducati anche nel 2013. Cifra da far girare la testa a chiunque, ma non a chi gravita solidamente al 20° posto della classifica dei 100 sportivi più pagati al mondo. Ed ecco, allora, che nelle intenzioni di uno che in carriera ha già guadagnato cifre da capogiro, sembrerebbero altre le priorità cui dare importanza.

Tornare a vincere!

Perché, mettetela come credete, ma per uno come Rossi due stagioni come quelle appena trascorse, a gravitare tra la 6° e la 10° posizione, sono un supplizio di rara crudeltà, un’onta che macchia una carriera miracolosa e vincente da lavare via al più presto, tornando a conquistare l’olimpo del motociclismo.

Addio Ducati? Cresce l’ipotesi dagli occhi a mandorla

E allora, ecco che l’addio alla Ducati – il divorzio del secolo che sentenzia definitivamente uno dei più grandi flop della storia motoristica – sembra cosa già bella e fatta. Rimane da capire cosa ne sarà del Dottore: Honda o Yamaha? Da parte loro le giapponesi giocano all’amante irraggiungibile: “non ti voglio, ma sbrigati a prendermi“. Tra tattiche e pretattiche di mercato, è lecito ipotizzare un fitto scambio di “carteggi” e incontri più o meno segreti per definire le trattative.

Honda, Yamaha… o un nulla di fatto?

Honda potrebbe offrire a Valentino una moto davvero competitiva grazie anche al nuovo telaio già annunciato per la prossima stagione. In questo modo, The Doctor vedrebbe finalmente esaudito il suo desiderio di un team non impegnato solo sul fronte motore, ma attento anche ad affinare la ciclistica. Sacrificando Pedrosa, e via la regola dei Rookie che consentirebbe l’arrivo di Marquez, la squadra HRC avrebbe così esperienza e talento giovanile da scatenare come uno Tsunami sulla stagione 2013.

Dalle parti di Yamaha, invece, il gradimento per il ritorno di Valentino è meno celato e più evidente. Fuori Spies, si ricostruirebbe nuovamente la coppia d’oro di qualche anno fa, con equilibri – però – tutti da rivedere vista la crescita enorme di Jorge Lorenzo, oggi tra i protagonisti assoluti del motomondiale. Rossi porterebbe in dote un ricco sponsor, Yamaha sarebbe pronta a soddisfare ogni suo desiderio nello sviluppo della M1.

E poi rimane una flebile ipotesi per i più romantici… Valentino potrebbe accettare il ricco compenso Audi e rimanere in Ducati per tentare di vincere finalmente in Rosso. Voi che fareste al posto suo? Romantici o concreti?


About Mr D

alias Diego D’Andrea. Fondatore di Pianeta Riders è un instancabile cacciatore di curve e inesauribile viaggiatore. Appassionato da sempre di moto e scrittura, è l’Autore della guida “Itineriders” dedicata ai percorsi motociclistici più belli del Centro Italia

8 comments

  1. Indubbiamente la seconda delle ipotesi.

  2. ma quale romantico……..HONDA, la moto migliore in circolazion, e si mette il titolo 2013 in tasca. Altro che Duca##i

  3. si spera vivamente che non accetta la proposta audi.. a meno che non promettano nuovi invenzioni , ma sarebbe un’altra stagione persa nello sviluppo.. secondo me se non cambiano uomini ducati non si vince.. si spera rossi va in honda e chiude la carriera con loro.. in yamaha non si sa.. c’è un lorenzo in forma.. ma se va li la honda muore.. non credo sia cosi.. si deve vedere competitività.. quindi honda vs yamaha.. non credo yamaha vs yamaha..

  4. intanto anche oggi vale è dietro a nick , forse è il momento di tirare i remi in barca . questo non vuole dire che rossi non sia un mito dico solo che quando vengono a mancare gli stimoli è meglio ritirarsi.

  5. vedere rossi per due anni a lottare per il settimo posto quando va bene e’ stato solo una grande pena via subito dalla ducati moto giapponese e scommetto che male che va e’ sempre tra i primi 3

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