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Novità per lo SHARK S700s 2012, anche nelle accattivanti repliche Zarco e Redding

Novità per lo SHARK S700s 2012, anche nelle accattivanti repliche Zarco e Redding

Pronti a indossare il casco dei campioni della Moto2? SHARK, per il 2012, propone a tutti gli amanti delle competizioni, e agli smanettoni più incalliti, l’accattivante S700s in due interessanti repliche, Zarko e Redding.

SHARK S700s, nella versione 2012, è stato completamente rivisto e aggiornato, non solo nelle grafiche, ma anche nei contenuti. Il “fratello minore” dell’S900 ne acquisisce tutte le caratteristiche tecniche innovative, a partire dalla calotta in resina termoplastica iniettata, fino alla calotta interna multi-elementi a densità differenziata, per passare al sistema di fissaggio visiera a smontaggio rapido “Slide Lock” e al cinturino a chiusura micrometrica. Insomma, manca qualcosa?

L’S700s è un casco perfetto per il turismo così come per la città, ma rappresenta al contempo il prodotto giusto per chi ama la guida sportiva senza voler rinunciare al comfort, oppure non desidera un prodotto eccessivamente specialistico come un top di gamma racing.

Le novità, rispetto al precedente S700, stanno nell’aggiunta del visierino parasole anti UV 380 di serie, nel pre-equipaggiamento Pinlock di serie e, non ultimo, nel nuovo design, con prese d’aria ottimizzate e regolabili. Insomma, grandi migliorie che aumentano sensibilmente il comfort del casco, senza intaccare le già ottime caratteristiche di sicurezza, garantite, già nella precedente versione, dalle 4 stelle Sharp.

Tutti gli utenti SHARK avranno quindi la possibilità di indossare un casco sicuro, all’avanguardia e con le nuovissime e davvero accattivanti grafiche dei piloti del mondiale Moto2. I prezzi partono da 181,00 euro IVA inclusa fino agli interessanti 212,00 euro per le Repliche Johann Zarko o Scoot Redding.


About Fabrizio Farinoni

Sbarca sul Pianeta Riders all’età di 10 anni in sella ad un Piaggio Boss. Pochi metri per rendersi conto che questo è il mondo che lo incanta. Sostenitore delle filosofia del “ginocchio a terra” predilige i semimanubri e le posizioni impiccate, non può fare a meno della velocità, e quando il tempo glielo consente valica i cancelli del vicino autodromo di Franciacorta. Praticante di arti marziali non poteva far altro che optare per un Kawasaki “Ninja”

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