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Novità Harley-Davidson Sportster Seventy-Two e Softail Slim 2012: info, caratteristiche e prezzo

Queste due novità firmate Harley Davidson ve le avevamo anticipate già qualche giorno fa. Ecco adesso arrivare, direttamente dalla Casa di Milwaukee, il comunicato con tutti i dati ufficiali delle interessantissime proposte 2012 che vanno ad arricchire il listino H-D in un periodo di grande spolvero per il segmento custom.

Lontano dal caos dell’Eicma, la scelta di presentare questi due nuovi modelli a febbraio conferma la tendenza delle Case a considerare oramai in maniera più “ampia” la stagione giusta per proporre novità. Ecco così arrivare  la Sportster Seventy-Two e la Softail Slim giusto in tempo per solleticare i desideri degli appassionati prima che la primavera porti ad ebollizione la voglia di moto.

H-D Sportster 1200 Seventy-Two

Si tratta di nuovo Sportster® caratterizzato da linee essenziali e verniciatura Metal Flake. Un vero Custom in puro stile chopper anni 70. Tempi in cui le moto erano contraddistinte da linee snelle ed allungate, da ricche cromature che scintillavano sotto il sole e da carrozze in tonalità apple-candy. Dalla verniciatura Hard Candy Big Red Flake, al manubrio Mini Ape, fino agli pneumatici con sottile spalla bianca, il Seventy-Two costituisce un chiaro richiamo a quell’epoca.
In vendita da metà Febbraio circa al prezzo di 11.500 Euro. Tutte le caratteristiche principali cliccando sul + qui in basso

[toggle_box title=”Caratteritiche principali” width=”Width of toggle box”]
  • Motore V-Twin Evolution™ da  1200cc, raffreddato ad aria, caratterizzato da una coppia massima di 96Nm a 3500 giri/min. Il motore è dotato di Iniezione Elettronica Sequenziale (Sequential Port Fuel Injection – ESPFI).
  • Gruppo motore verniciato a polvere grigia, con coperchi valvole cromati.
  • La gamma colori di questo modello include il colore Hard Candy Big Red Flake, con pinstripe tipici dell’epoca su parafanghi e serbatoio; in alternativa, sono disponibili i colori Denim Black e Big Blue Pearl.
  • Classico serbatoio carburante “Peanut” da 7,9 litri.
  • Pneumatici Dunlop a  spalla bianca  , anteriore da 21”  (MH90-21) e posteriore da 16” (150/80B16).
  • Cerchi a raggi, in acciaio, cromati.
  • Manubrio Mini Ape da dieci pollici, montato su riser da due pollici.
  • Coprifiltro aria rotondo e concavo, diametro da otto pollici, con fissaggio a vite centrale.
  • Corto parafango posteriore con pneumatico posteriore a vista.
  • Scarichi « Shorty » gemellati sfalsati cromati.
  • Sella monoposto con copertura in vinile di colore nero.
  • Tachimetro montato sul manubrio, con alloggiamento cromato.
  • Supporti parafango posteriore cromati.
  • Ammortizzatori posteriori a molla, cromati, con precarico regolabile.
  • Comandi a pedale in posizione avanzata.
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H-D Softail Slim

Un Softail® spoglio del superfluo. A partire dallo snello retrotreno fino all’elegante e corto parafango anteriore, lo Slim rappresenta semplicemente il non plus ultra dell’essenzialità: pochi coperchi, sella monoposto, cerchi e pneumatici di dimensioni inferiori e cromature ridotte all’osso. Ciò che resta del modello di partenza è solo il profilo originario tipico dei Softail e l’iconico stile Harley-Davidson che richiama le classiche custom bobber degli anni ’50. L’old school fa ancora scuola.
In vendita da metà Febbraio circa al prezzo di  19.500 euro. Tutte le caratteristiche principali cliccando sul + qui in basso.

[toggle_box title=”Caratteritiche Principali” width=”Width of toggle box”]

  • Motore Twin Cam 103B™ da 1690cc raffreddato ad aria, fissato rigidamente al telaio e  dotato di contralberi di bilanciamento e di un sistema di rilascio automatico della  compressione (Automatic Compression Release – ACR), in grado di erogare una coppia nominale massima pari a 132Nm a 3250 giri/min.
  • Motore verniciato a polvere nera con coperchi valvole lucidati.
  • Trasmissione Cruise Drive™ a 6 marce.
  • Scarichi “Shotgun” sovrapposti cromati, con terminali a taglio obliquo.
  • Coperchio filtro aria ovale in colore nero lucido.
  • Serbatoio carburante Fat Bob® da 18,9 litri.
  • Console “Cat Eye” di colore nero che include un tachimetro elettronico con sfondo in stile rétro.
  • Pneumatico Dunlop da 16″ sia anteriore (MT90B16) che posteriore (MU85B16).
  • Cerchi a raggi di colore nero.
  • Manubrio Hollywood con traversino.
  • Corpo faro in nero lucido con ghiera cromata.
  • Faro nacelle in nero lucido.
  • Pedane a mezzaluna e comandi a pedale in stile rétro.
  • Corto parafango posteriore con pneumatico posteriore a vista.
  • Corto parafango anteriore FL.
  • Gruppo ottico posteriore che integra negli indicatori di direzione le luci di stop e posizione.
  • Sella monoposto con finitura in vinile “tuck-and-roll”.
  • Supporti parafango posteriori forgiati.
  • Serbatoio olio in nero lucido.
  • Antifurto  “Smart Security System” di serie, con telecomando dotato di funzione di riconoscimento a distanza.
  • ABS di serie.
  • Colori disponibili: Vivid Black, Denim Black e Ember Red Sunglo.
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3 Comments

  1. Munz

    2012/02/02 at 5:59 PM

    Bella la Slim. Forse avrei evitato le pedane e avrei messo delle semplici pedaline per aumentare la sensazione di essenzialità, ma immagino che si possa facilmente intervenire per effettuare la modifica. Ci farò un pensierino!!!!

  2. Conrad

    2012/02/02 at 6:50 PM

    Più che novità mi sembrano divagazioni sul tema. Comunque belle tutte e due

  3. Pingback: James Toseland sceglie Harley-Davidson per il suo ritorno in sella | Pianeta Riders

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