Che le novità attese sui modelli di punta Triumph, per il 2013, potrebbero non essere poi così sostanziali, lo avevamo rilevato anche QUI, quando vi abbiamo mostrato le foto spia della prossima Street Triple.
Adesso sembrerebbero giungere ulteriori conferme da un documento che arriva dritto dagli USA, e che abbiamo scovato sulle pagine di Visordown. Quelli che potete vedere nella gallery in basso sono i documenti di omologazione depositati da Triumph presso il California Air Resources Board (CARB); deposito necessario per poter vendere moto nello stato americano, in cui sono vigenti severe norme in fatto di emissioni.
Dai dati tecnici inseriti, a proposito dei futuri modelli 2013, Street Triple, Street Triple R, Daytona 675, Daytona 675R, Tiger 800 e Tiger 800XC appare evidente che, almeno dal punto di vista motoristico, davvero poco potrebbe cambiare (esattamente come il peso dei veicoli che sembrerebbe essere molto simile ai modelli precedenti).
E allora, cosa dovremo aspettarci sulle nuove versioni di Street triple e Daytona 675 in arrivo? Oltre a qualche miglioramento ciclistico e ritocco estetico, probabilmente si tratterà di implementazioni nell’elettronica, oltre all’arrivo dell’ABS.
Ma dai documenti depositati presso il CARB, si può desumere anche altro. L’aver provveduto alla registrazione dei modelli 2013 con così largo anticipo, potrebbe voler significare un lancio degli stessi molto prima di quanto si creda o, comunque, prima di quanto solitamente avviene (saloni autunnali).
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così però si fa una gran confusione. Leggevo su un forum di gente che non sa più cosa fare, comprare la moto subito o aspettare che arrivi il modello nuovo?
Ma poi questi modelli nuovi saranno realmente così innovativi? Secondo me anticipare l’uscita dei model year 2013 non sarebbe una grande mossa!!!!