La nuova BMW G 650 GS Sertão vuole rappresentare un nuovo punto di riferimento per le monocilindriche della serie GS.
Dedicata a tutti gli amanti dell’avventura, grazie a caratteristiche studiate ad hoc per affrontare ogni tipo tipo terreno, il nuovo GS  Sertão si trova a perfetto agio sui percorsi off-road, merito delle linee slim e del temperamento d’atleta!

La nuova G 650 GS Sertão ha un aspetto ben più sportivo del G 650 GS “semplice”,  senza rinunciare, però, alle caratteristiche tecniche di una moto adatta al turismo e alla guida di tutti i giorni, con un rapporto qualità/prezzo che si preannuncia interessante.

A livello tecnico, la nuova G 650 GS Sertão si affida al motore monocilindrico raffreddato a liquido della G 650 GS che fa della curva di coppia il suo punto di forza. Il propulsore dalla cilindrata di 652 cm3 eroga 35 kW (48 CV) a 6 500 g/min e sviluppa una coppia massima di 60 Nm a 5 000 g/min. La distribuzione è a doppio albero a camme in testa, iniezione elettronica e doppia accensione. È disponibile anche in versione depotenziata per i neopatentati con 25 kW (34 CV) a 6 500 g/min, in questa configurazione la coppia è di 47 Nm a 4.500 g/min.

La ciclistica della G 650 GS è stata sviluppata pensando alla guida extraurbana e alle brevi escursioni su strade bianche. La Sertão invece è più incline alla guida off-road grazie alla maggiore escursione delle sospensioni e ad una taratura più rigida oltre ad essere equipaggiata con cerchi a raggi che sono più adatti a questo terreno. La scelta dei colori  sottolinea ulteriormente la linea dinamica. QUI la gallery completa.