eventi

settembre 19th, 2011

Report GMG 2011: oltre 20.000 alle Giornate Mondiali Guzzi per un compleanno coi fiocchi

17
GMG_2011_A

Nel fine settimana appena trascorso si è svolto l’appuntamento con le Giornate Mondiali Guzzi – GMG – 2011, a Mandello del Lario (LC).
Kermesse che, per il celebre marchio italiano, è stata anche l’occasione di festeggiare il bel traguardo dei 90 anni dalla fondazione.
Moto Guzzi, fondata nel 1911 da Emanuele Vittorio Parodi con il figlio Giorgio e l’amico Carlo Guzzi, dal 2004 è (come sapete) entrata a far parte del Gruppo Piaggio, insieme a brands come Aprilia, Gilera e Derbi.

Il primo dato da segnalare in merito all’evento è un‘affluenza davvero incredibile. Le Giornate Mondiali Guzzi hanno doppiato la boa dei 20.000 inscritti, una cifra importante (superiore di molto a quella dell’ultima edizione 2007) che conferma l’amore duraturo e crescente intorno al marchio dell’Aquila.

Girando per Mandello ci accorgiamo subito che l’atmosfera è internazionale: tantissime le lingue che si sentono parlare per strada. Constatazione che trova conferma nei dati percentuali di affluenza:40% di partecipanti Italiani (da tutte le regioni della penisola) e ben il 60% provenienti dall’estero. La maggior parte degli appassionati esteri era di provenienza Europea (ed in particolare Francese), ma non sono mancati Australiani, Americani ed Asiatici…
Nelle stupende vie della località lariana, abbiamo incrociato persino una coppia di Guzzisti provenienti dal lontano Giappone che, nonostante il caldo afoso, indossava il tradizionale kimono.

Tantissima gente, dunque, radunatasi sulle sponde del lago di Como per festeggiare la “Casa dell’aquila“, brand storico delle due ruote italiche che con i suoi 14 titoli mondiali di velocità, e gli 11 titoli vinti nel Tourist Trophy, si colloca in una posizione di rilievo nel panorama motociclistico mondiale. La Guzzi è stata una delle aziende pionieristiche nel settore moto, segnando e guidando l’evoluzione della due ruote a motore.

Arrivati nei pressi dell’azienda storica di Mandello, sembrava di essere ad un concerto Rock: centinaia le motociclette parcheggiate in ogni dove, anche sulle aiuole!
I modelli Guzzi presenti consentivano di rivivere, semplicemente passeggiando, l’intera storia del marchio, dalla Galletto alla California, per arrivare alle più recenti Stelvio, Norge, Griso e V7.
Una cronistoria molto completa, fatta di metallo e passione, per queste moto tutte italiane. Bello, poi, soffermarsi a guardare i modelli più curiosi, customizzati fino a renderli pezzi unici, senza snaturarne, però, l’inconfondibile stile dell’Aquila, col mitico bicilindrico V90 a caratterizzare appieno l’anima Guzzista.

Attorno all’ingresso di via Parodi 57, una grande calca è in coda per visitare la fabbrica dove nascono, e sono prodotti, tutti i modelli che fanno sognare migliaia di appassionati da 90 anni a questa parte. Non si può fare a meno di ricordare che la Moto Guzzi è stata una delle prime aziende Italiane a dotarsi di una galleria del vento: era il lontano 1950.

La Casa di Mandello, con l’apertura dei suoi stabilimenti al pubblico, ha voluto mostrare agli appassionati i lavori di rinnovamento e riqualificazione dei locali, i reparti produttivi, e il Museo Moto Guzzi. In più è stata presentata la California 90, una pregiata versione speciale, commemorativa del novantesimo anniversario.
Proprio in merito ai piani di rilancio del Marchio, durante la conferenza stampa tenutasi venerdì pomeriggio il presidente, Roberto Colaninno, ha illustrato gli investimenti stanziati da Piaggio sul marchio Lariano: si parla di 40 milioni di euro nei prossimi 5 anni, che vanno ad aggiungersi a quanto già destinato per la sistemazione degli stabilimenti.
Colaninno ha poi messo in evidenza i traguardi raggiunti da Guzzi quest’anno: grazie ai nuovi modelli commercializzati, Moto Guzzi ha superato, nei primi mesi del 2011, le 4300 unità vendute, segnando un incremento del 31% (in controtendenza rispetto all’andamento generale del mercato europeo della motociclette che ha segnato un decremento dell’8%).

La giornata di Sabato ha rappresentato il momento clou dell’evento, a partire dalle premiazioni dei singoli e dei motoclub Guzzi. Tante le categoria premiate: dal Guzzista più anziano al più giovane, da chi è arrivato da più lontano ai veterani del marchio; relativamente ai motoclub invece i premi andavano dal più numeroso, al più lontano geograficamente, a quello con il maggior numero di donne.
Premi speciali GMG Awards sono stati assegnati a Gianfranco Guareschi, pilota Moto Guzzi nel trofeo RC Classic Cup e a Mario Arosio, Presidente Moto Guzzi World Club.

La serata si sabato è stata poi caratterizzata dalla musica con DJ Ringo (direttore artistico e Rider DJ di Virgin Radio) implacabile mattatore, per concludersi col grande concerto Moto Guzzi Rock Live.

Purtroppo, a guastare un po’ le feste, una domenica dal tempo impietoso:  Giove Pluvio ha scatenato la sua ira sul nord Italia non risparmiando Mandello, e questo ha impedito lo svolgimento della parata storica Guzzi per le vie della città. La parata è stata sostituita, in un momento di tregua meteorologica, da un’esposizione dei modelli storici presso la fabbrica Guzzi, che gli orgogliosi proprietari hanno messo in bella mostra sullo sfondo del murales, fatto apposta dai ragazzi dell’accademia di Brera, per l’evento GMG.
Di seguito qualche scatto, mentre QUI trovate la gallery completa delle GMG 2011


About the Author

GiorgioPirovano
ha un cognome famoso ma non fatevi ingannare, non c’entra nulla con il campione della SuperBike. Basta scendere in pista con lui per accorgersene, altrimenti, perché secondo voi il suo nickname sarebbe “pulcino”? Ama la motocicletta a 360° ma ha un debole per le bicilindriche di Borgo Panigale




 
 

 
BIGA1

Davide Biga: intervista a caldo al termine di un Giro del Mondo, in moto, in solitaria

Una moto, un lungo viaggio intorno al mondo in solitaria, difficoltà, ricordi che ti rimarranno appiccicati per sempre addosso… esperienze che ti cambiano la vita. Appena rientrato dalla sua incredibile Avventura intorno al ...
by Mr D
3

 
 
Ktm
Test_KTM_Duke_690_16

KTM Duke 690 2012: il Test della rinnovata Fun-Bike austriaca

Diverte tanto, consuma poco e il motore è tutto da godere. Ecco le armi della nuova Duke 690, che dalla sua ha anche un prezzo davvero interessante. Giunto alla sua quarta generazione,  il progetto KTM Duke si propone sul mer...
by William Toscani
5

 

 
Report_corsidiguida_i

Corsi di Guida Sportiva: offerta Last minute di Corsidiguida.it

Ed eccola, finalmente, la stagione giusta per sfogare in pista tutta la propria passione per le due ruote. E per chi non si accontenta e vuole migliorare le proprie performance, ecco l’offerta last-minute di Corsidiguida....
by Mr D
2

 
 
450SX-F_MY2013_static

KTM presenta la Gamma Enduro e Cross 2013: novità e dati tecnici ufficiali

Ecco le nuove Orange tassellate 2013 per chi non teme polvere e fango. Tra i modelli protagonisti della prossima stagione le cross 250 e 450 SX-F e la minicross 85 SX. Interamente rivisitata la gamma EXC già protagonista del m...
by Passo Rombante
0

 
 
super-duke-2013

KTM Super Duke 1290 2013: beccata! Ecco le nuove foto spia

Novità all’orizzonte per una delle Naked Sportive più pepate di sempre. Con il rinnovamento della gamma Adventure c’era da aspettarselo. gli inglesi di MCN hanno pubblicato nuove foto spia dell’attesissima n...
by Mr D
0

 




4 Comments


  1. Sante

    con tutte le moto che gli compriamo, ai giapponesi, è il minimo che si vestano come si deve per onorare le mitiche Guzzi :-D



Lascia un Commento

L'indirizzo email non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

*

È possibile utilizzare questi tag ed attributi XHTML: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>