Questo mese Triumph festeggia la produzione di mezzo milione dimotociclette realizzate dalla “rinascita” della fabbrica nel 1991.Fondata nel 1902, Triumph è stata “resuscitata” alla fine degli anni ’80 dall’attuale proprietario, Mr. John Bloor, che ne ha acquisito i diritti sulMarchio con l’intenzione di mantenere vivo un mito del motociclismomondiale.

Obiettivo di Bloor era quello di impiantare uno stabilimento aHinckley, nel Leicestershire e iniziare a produrre motociclette che fosseromoderne e funzionali e che mantenessero l’immortale fascino del marchio Triumph. La prima motocicletta ad essere assemblata è stata una Trophy 1200ccrealizzata per il mercato tedesco nel febbraio del 1991. In quel periodo lafabbrica era in grado di produrre una manciata di motociclette al giorno, molto diverso da quanto succede oggi; infatti Triumph rappresenta uno dei player più forti e interessanti del mercato motociclistico mondiale, conosciuta, apprezzata e premiata per essere una delle aziende piùdinamiche del mercato.

Col passare degli anni la produzione si è molto differenziata, passando daitre modelli basici del 1991 ai 20 del 2011, con una gamma che abbracciamotociclette sensibilmente diverse tra loro, basti pensare alla T100 e alla“Racing Machine” Daytona 675R.Oggi Triumph conta su 5 stabilimenti che assicurano una produzioneannuale di circa 50.000 motociclette, suddivise come dicevamo prima in20 modelli “oltre 501cc”. Le quote di mercato evidenziano un market share di oltre il 18% in Inghilterra (che ne fanno il marchionumero uno in UK) e posizioni importanti in Francia (7,8%) Italia (6,8%) e Germania (5,9%).