Nel complicato settore degli pneumatici Sport-Touring Michelin si fa avanti con la nuova versione dei suoi Pilot Road che, giunti alla terza generazione, promettono di dare battaglia a due dei prodotti più rappresentativi del segmento, i Metzeler Z8 Interact (QUI il nostro Test) e i Dunlop RoadSmart (QUI il nostro Test).
Parole d’ordine, per ogni Sport-Touring che si rispetti, chilometraggio e grip in ogni condizione, dall’asciutto al bagnato. Ed è proprio su questi due aspetti che si è concentrata l’attenzione dei tecnici della casa francese. La novità maggiore – e anche la più evidente – è probabilmente rappresentata dalla tecnologia Michelin XST (X-Sipe Technology) che propone un design innovativo del battistrada caratterizzato dalle inedite lamelle con gli alveoli per “rompere” il velo d’acqua che può formare nella guida sul bagnato portando al temibile effetto acqua planing .
La seconda novità di rilievo è il bimescola 2CT che arriva sul Pilot Road 3 nella versione di ultima generazione: ancora più “redditizia sulle lunghe percorrenze” con un evidente incremento del grip sulle spalle, più morbie rispetto al centro della gomma.
Il risultato combinato di queste due tecnologie, oltre ai benefici già descritti, porta anche ad una riduzione significativa dei tempi d’arresto della moto in frenata. Il Michelin Pilot Road 3 è disponibile nelle misure riportate nella tabella in basso. A seguire, alcuni video che mostrano “sul campo” tutte le caratteristiche che vi abbiamo descritto. Schiacciate play e buona visione!
| Pneumatico Anteriore | Pneumatico Posteriore |
| 110/70 ZR 17 (54W)
110/80 ZR 18 (58W) 120/60 ZR 17 (55W) 120/70 ZR 17 (58W) 120/70 ZR 18 (59W) 110/80 R 19 59 V Trail |
150/70 ZR 17 (69W)
160/60 ZR 17 (69W) 160/60 ZR 18 (70W) 170/60 ZR 17 (72W) 180/55 ZR 17 (73W) 190/50 ZR 17 (73W) 190/55 ZR 17 (75W) 150/70 R 17 69 V Trail |
httpv://www.youtube.com/watch?v=bttygrFkafI
httpv://www.youtube.com/watch?v=3zZV-h768M4
httpv://www.youtube.com/watch?v=St8W9LyUBRk







Per me i migliori rimangono i Dunlop. Ne ho già fatti fuori due treni e sarà dura convincermi a cambiarli