Avete letto bene, in un solo titolo ben due succosissime news: è in arrivo una nuova Brutale e  il suo prezzo di acquisto sarà il più basso di sempre per accedere al mondo del blasone italiano. Da febbraio, per entrare a far parte del fascinoso universo MV basteranno (si fa per dire) poco meno di 12.000 euro. La nuova Brutale, che affiancherà in listino la 990R e la 1090RR, mantiene inalterato tutto il fascino di un modello che ha fatto scuola in quanto a linee e design, con pochissime rinunce in termini di componentistica e soluzioni adottate (quel tanto che basta per mantenere basso il prezzo di vendita). Scopriamo insieme cosa offre questa nuova naked e le caratteristiche che la differenziano dalle sorelle “maggiori”.

Ciclistica e Motore

L’unità che spinge la nuova Brutale si propone con l’inedita cilindrata di 921cc ed è in grado di erogare 129 Cv a 10.500 giri/min con una coppia massima di 9,5 kgm a 8100 giri/min. Numeri che lasciano subito intendere una certa “sostanza”, ed è subito spiegato il perché. Il motore non è altro che una rivisitazione del propulsore che equipaggia la 1090RR con una differente misura dell’alessaggio (da 79 a 73 mm) e una corsa invariata pari a 55 mm. A rendere l’offerta ancora più allettante, poi, la nuova Brutale eredita la centralina elettronica con doppia mappatura  e il controllo di trazione regolabile su 8 livelli. Insomma, Riders, il pacchetto è di quelli decisamente belli ghiotti.

Passando al comparto sospensioni, troviamo una bella Marzocchi da 50 mm all’anteriore e un Sachs al posteriore anch’esso pluriregolabile. Da notare anche la misura scelta per il pneumatico posteriore, un 180/55 che esalta ancora di più le elevate doti di agilità della moto. Gli sgranocchia curve sono avvisati!

Variazioni estetiche

Piccole modifiche sono state apportate anche al look. Per prima cosa le frecce sono state posizionate in maniera classica (e non inglobate negli specchietti come per le altre Brutali), mentre piace la scelta della nuova sella, in un unico pezzo, che dovrebbe favorire il fattore confort per il passeggero. Lo “sguardo” della nuova Brutale, infine, fa un ritorno al passato  con il faro anteriore della prima serie.

La moto sarà proposta in due sole varianti cromatiche, bianco e nero. Insomma, da farci un pensierino, non credete? Intanto gustatevi QUI la ricca gallery fotografica e i primi commenti a caldo.