Pianeta Riders
(articolo di Fabrizio Farinoni)
Sono terminate le due sessioni di qualifiche sul tortuoso circuito cittadino di Macau e analizzando la classifica finale viene spontaneo porgersi questa domanda: chi la spunterà tra Rutter e Easton?
I due hanno imposto un ritmo indiavolato fin dalla prima sessione, mentre nella Q2 non hanno esitato troppo a demolire il record della pista. A spuntarla è Michael Rutter. Il rider inglese si è imposto davanti a 30 piloti facendo registrare il tempo impressionante di 2.23.714 – che sgretola letteralmente il record della pista di 2.25.170 – dimostrando, inoltre, l’ottimo feeling con la Ducati 1098r del Team of Paris AXA – la stessa moto con cui gli è valso il 5° posto nel BSB. Rutter è l’unico ad aver spinto così in alto un bicilindrico di Borgo Panigale (come si può vedere dalla classifica in basso).
Non solo recordman. Rutter, a quanto pare, vuole dominare la gara a tutti i costi. In primis per riassaporare la vittoria che non ottiene dal 2005; in secondo luogo perché in gioco c’è ancora il titolo di maggior numero di vittorie (ora è a quota 6 a braccetto con Haslam).
Nonostante il formidabile tempo, però, “The Blade” non potrà dormire tranquillo. A bussargli alla porta, la verdona – prelevata direttamente dal mondiale SBK – di Stuart Easton. Il vincitore delle ultime due edizioni con un 2.23.798 si piazza alle spalle del campione inglese, separati da soli 84 miseri millesimi. Lo scontro al vertice è inevitabile. Pensate, il terzo classificato porta sul groppone ben due secondi dai due scalmanati di testa e stiamo parlando di un rider del calibro di Jhon Mcguinnes – uno dei migliori piloti sui 60.73 km del TT – che riesce comunque a conquistare la prima fila, dopo una Q1 sottotono.
Come possiamo vedere dal video (da non perdere) la coppia di testa interpreta il tracciato cittadino in maniera esemplare sfruttando ogni centimetro della pista e levigando il più possibile muri e barriere protettive che lo caratterizzano. Sarà veramente dura tenere il ritmo forsennato di questi due. Ma in gara, lo sappiamo, potrebbe succedere di tutto. Quindi non dobbiamo far altro che attendere l’appuntamento di sabato e allacciare bene le cinture, perché questi ragazzi non ci pensano due volte a ruotare – senza alcun ritegno – la manopola del gas di 90°. A seguire, video e risultati delle due sessioni di qualifica
httpv://www.youtube.com/watch?v=MDEg_AC8iSA
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01- Michael Rutter – Team of Paris AXA – Ducati 1098R – 2’23.714
02- Stuart Easton – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX 10R – + 0.084
03- John McGuinness – IGT Sorrymate.com – Honda CBR 1000RR – + 2.241
04- Jeremy Toye – Lee’s Cycles Racing – BMW S1000RR – + 2.587
05- Simon Andrews – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 2.907
06- Gary Johnson – Mocha IGT AIM Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 3.135
07- James Hillier – Mocha IGT AIM Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 3.406
08- James Storrar – DMR Racing – BMW S1000RR – + 4.685
09- Keith Amor – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX 10R – + 4.918
10- Luis Carreira – Benimoto Suzuki Cetelem – Suzuki GSX-R 1000 – + 5.108
11- James McBride – Pazzo Downview Finance – Yamaha YZF R1 – + 5.808
12- Chris Peris – Iron Horse BMW ESP – BMW S1000RR – + 5.979
13- Stephen Thompson – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 6.222
14- Rico Penzkofer – Mocha BMW – BMW S1000RR – + 6.244
15- Martin Jessopp – Team of Paris AXA – Ducati 1098R – + 6.459
16- Horst Saiger – MV Agusta Grisoni – MV Agusta F4 – + 6.857
17- Mark Miller – Mocha BMW – BMW S1000RR – + 7.455
18- Cameron Donald – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 7.794
19- Mark Buckley – Luminox BMW – BMW S1000RR – + 8.354
20- David Johnson – East Coast Racing – Yamaha YZF R1 – + 9.251
21- Dan Kneen – DMR Racing – BMW S1000RR – + 9.904
22- Didier Grams – Team Heidger Motorsport – Suzuki GSX-R 1000 – + 11.328
23- Michal Dokoupil – East Coast Racing – Yamaha YZF R1 – + 12.454
24- Anthony Dos Santos – Team of Paris AXA – Yamaha YZF R1 – + 12.473
25- Sean Dwyer – Vicious Cycle Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 13.758
26- Joao Fernandes – Team of Paris AXA – Yamaha YZF R1 – + 13.774
