(articolo di Amedeo Roma)

Lo scorso week-end si è tenuto l’attesissimo Triumph Day 2010, appuntamento durato tre lunghe ed assolate giornate, interamente dedicato all’universo Triumph. Dalla mattina alle 9 fino a notte inoltrata, migliaia di appassionati si sono dati appuntamento sul circuito di Varano per celebrare il proprio attaccamneto al marchio inglese; ci siamo stati anche noi, per raccontarvi l’evento e – perché no – anche per goderci un po’ dell’atmosfera tipicamente Triumph alimentata magistralmente dall’intero staff. Con l’occasione, poi, abbiamo scambiato anche due chiacchiere con Paolo Fabiano, responsabile marketing di Triumph italia.

L’EVENTO

L’appuntamento per tutti gli appassionati Triumph è stato presso il Circuito di VArano. Per prima cosa, un’annotazione lodevole di cui vogliamo darvi subito conto: l’ingresso alla manifestazione e all’area del circuito è stata totalmente gratuita per tutti coloro che sono intervenuti e che hanno potuto raggiungere i box direttamente con le proprie moto.

[nggallery id=67]

Tantissime le attività in programma che, al fine di rendere tutto più fruibile, sono state organizzate in tre zone ben distinte all’intero del paddock. La prima, gestita direttamente dai concessionari, nella quale gli stessi hanno rcevuto gli interessati esponendo, tra l’altro, anche delle fantastiche special (ingrediente immancabile per gli appassionati del marchio inglese).

Una seconda area, gestita dallo staff Triumph, è stata dedicata all’esposizione dell’intera gamma, dove non poteva mancare la nuova Sprint Gt 1050 che in molti hanno voluto saggiare durante  un breve test-ride (prossimamente vi proporremo la nostra prova approfondita di questo modello).

La terza area, infine, era costituita da una  pista delimitata da birilli per lo svolgimento di un corso di guida sicura, con una prima parte di breafing tecnico (che si è tenuta nella sala stampa del circuito) seguita da una prova pratica direttamente sul campo. Anche questo – lo vogliamo sottolineare – del tutto gratuitamente. Con soli 40 euro, inoltre, chi ha voluto ha potuto godere di due turni di prova di 20 minuti direttamente in pista con la propria moto (potendo comunque accedere ad ulteriori turni qualora ci fosse stata disponibilità, senza tirare fuori un altro euro). Ci auguriamo che lo stile “Triumph”   nel gestire la manifestazione – davvero vincente -possa essere in futuro d’ispirazione anche per altri marchi.  

L’INTERVISTA A  PAOLO FABIANO

Paolo siete contenti della risposta dei vostri clienti verso questa manifestazione?

Certo sono molto contento, come puoi ben vedere di gente continua ad arrivarne, a farsi coinvolgere nelle nostre iniziative. Sono venuti in tanti, dalla supersportiva Daytona, che molti stanno testando e provando in pista, alle nostre naked tanto apprezzate.

Abbiamo visto esposta la nuova Sprint Gt 1050, è già disponibile presso le concessionarie?

La moto è già disponibile presso le nostre concessionarie, e consiglio di andarla a vedere perché è decisamente un bel prodotto, inoltre abbiamo messo a disposizione alcune moto per provare in strada la qualità di granturismo della nuova Gt.

Paolo, sappiamo che ci tenevi a dire alcune cose su un episodio triste verificatosi nella giornata di venerdì

Sì Amedeo, permettimi di fare una precisazione, sull’evento. Purtroppo nella giornata di venerdì, un ragazzo ha perso la vita cadendo violentemente mentre stavo utilizzando la pista. Io e il mio staff ovviamente stiamo decisamente soffrendo dell’accaduto, e abbiamo riflettuto lungamente su cosa fare nelle giornate di sabato e domenica. Avevamo pensato anche di interrompere l’evento, ma poi ci siamo scontrati sulle mille difficoltà che questo avrebbe comportato, come avvertire motociclisti che vengono da zone decisamente distanti.

Nel rispetto dell’accaduto, come poi hai avuto modo anche di percepire, abbiamo deciso di portare avanti la manifestazione ma di cancellare tutti quegli appuntamenti sfarzosi dell’evento.

Quindi niente più l’esibizione di Kevin Carmichael Stunt Riding Show, niente più la grigliata di carne che doveva essere offerta, e neanche lo spettacolo pirotecnico che avevamo organizzato.