Al MotoDays 2010 si alzano i veli sulle attesissime novità Yamaha 2010. Ad aprire le danze la Superténéré, mangia deserti per tradizione che si ripropone al pubblico degli appassionati come una moderna on-off road rivolta ad una clientela matura ed esigente, pronta ad aggredire le proprie giornate motociclistiche dal percorso casa lavoro alle piste sterrate più affascinanti del globo.

A svelare la nuova all terrain della casa dei Tre Diapason il Mitico Franco Picco, da oltre 25 anni protagonista dei più importanti rally internazionali e quest’anno vincitore della Rally Dakar classe Marathon. Più tardi, su Pianeta Riders, tutti gli scatti live della nuova Ténéré. A seguire, la Scheda Tecnica.

Scheda Tecnica Yamaha XT1200Z Super Ténéré m. Y. 2010

MOTORE

Tipo:                                       Raffreddamento a liquido, 4 tempi, DOHC, bicilindrico fronte marcia, 4 valvole e 2 candele per cilindro, iniezione elettronica

Cilindrata:                                1.199 cc

Alesaggio x corsa:                    98 x 79,5 mm

Rapporto di compressione:      11,0 : 1

Intervalli di scoppio:                 270° e 450°

Potenza massima:                     80,9 kW (110 CV) a 7.250 g/min.

Coppia massima:                     114,1 Nm (11,6 kgf･m) a 6.000 g/min.

Lubrificazione:                         Carter secco

Alimentazione:                         Iniezione elettronica

Accensione:                             Doppia candela

Avviamento:                            Elettrico

Trasmissione:                           6 rapporti, con ingranaggi sempre in presa

Acceleratore:                           Yamaha Chip-Controlled Throttle (YCC-T)

Yamaha D-MODE:                 2 modalità, Sport (S) e Touring (T)

Controllo di trazione:                3 modalità, TCS1, TCS2 e OFF

Scarico:                                               2 in 1

CICLISTICA

Sospensione anteriore :            forcella a steli rovesciati da 43mm, regolabile nel          precarico, in compressione e in estensione

Escursione ruota anteriore :      190 mm

Sospensione posteriore:                       Monoshock, regolabile nel precarico e in estensione

Escursione ruota posteriore:     190 mm

Freno anteriore:                       Doppio freno idraulico a margherita da 310 mm,

ABS e UBS (sistema di frenata integrato) 

Freno posteriore:                     Freno idraulico a margherita da 282 mm

Pneumatico anteriore:               110/80-19

Pneumatico posteriore :                       150/70-17

DIMENSIONI

Lunghezza:                                          2.250 mm

Larghezza:                                           980 mm

Altezza:                                                          1.410 mm

Altezza sella:                                        Regolabile (845-870 mm)

Interasse:                                             1.540 mm

Altezza minima dal suolo:                     205 mm

Peso in ordine di marcia:                      261 kg

Capacità serbatoio:                              23 litri

Prezzo: versione “First Edition” 15.290 € franco concessionario