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CIV: Emanuele Russo in sella alla GSX-R 1000 del Team 3 nel 2010

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Il 2010 vedrà il pilota Emanuele Russo approdare al Team 3. La squadra, capeggiata da Mauro Bonanni, ha deciso di puntare sul pilota napoletano per la scalata al titolo della classe Superstock 1000 del Civ (Campionato Italiano Velocità). Russo sarà in sella ad una Suzuki GSX-R 1000 K10, il cui sviluppo e messa a punto partiranno dalla metà di gennaio:

“Questo accordo – spiega con un sorriso l’asso partenopeo della velocità – è il frutto dell’amicizia e della stima che mi lega con Umberto e Alex, due tecnici, con i quali ho avuto modo di lavorare in passato quando eravamo tutti sotto le tende di un altro team. Sapevano che ero ancora libero, e così trovare l’intesa è stato semplice”.

Dal 2006 Russo orbita costantemente nel gruppo dei migliori, ma la sua carriera ha raggiunto un punto di svolta lo scorso anno quando il pilota partenopeo ha partecipato come wild card nella gara di Imola del Mondiale Supersport:

“L’anno del debutto – racconta – è stato fantastico, perché anche se ero inesperto, riuscii a salire più volte sul podio. Nelle stagioni successive, per essere davvero competitivo per la vittoria del titolo, mi è sempre mancato qualcosa nel pacchetto che avevo a disposizione. Ad esempio, nel 2009, la differenza degli pneumatici dei piloti ufficiali ha penalizzato chi come me non lo era. Solo gli ufficiali avevano modo di seguire, ed indirizzare, lo sviluppo. Per questo ho accolto con favore la decisione della Fmi di imporre il monogomma Pirelli nel nostro campionato. Si eliminerà un parametro di vantaggio/svantaggio tecnico, e il polso del pilota avrà un peso maggiore. Dell’avventura imolese ho un bel ricordo, e devo ammettere che lì il livello degli avversari è pazzesco; se non corri in una squadra al top, è dura anche arrivare nella zona punti”.

Russo confida nel 2010 per dare finalmente sfogo alle sue ambizioni, che potrebbero trovare la giusta via nel connubio col Team 3 di Bonanni:

“L’idea – dice – del “colpaccio” mi piacerebbe tanto renderla realtà. Come sempre impiegherò tutte le mie energie per mettere le ruote della mia Suzuki il più avanti possibile al traguardo. Per il titolo saremo in otto a contendercelo, e alla fine dell’anno, quando tireremo tutti le somme, mi piacerebbe essere il pilota che ha regalato più spettacolo in pista, ed ha emozionato di più il pubblico”.

(news by Alfredo Di Costanzo) 

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