Pianeta Riders
L’azienda Bresciana LLS Racing ha presentato in anteprima assoluta al salone internazionale del motociclo di Milano “Chupito”, un inedito serbatoio per fluido freni/frizione che sfrutta le potenzialità di un design davvero esclusivo per fornire delle funzionalità aggiuntive.
Il corpo centrale trasparente permette di visualizzare comodamente le reali condizioni del fluido freni ed una speciale membrana interna a soffietto compensa l’effetto depressione evitando ogni tipo di “effetto ritorno” della leva. Dietro un simpatico nome si cela un raffinato accostamento di materiali nobili, alluminio aeronautico anodizzato in un ampia gamma di colori, resina vetrosa cristallina e staffa in carbonio strutturale, sono avvicendati tra di loro in modo armonico ed elegante grazie alla matita di RVdesign.
Il nuovo serbatoio LLS Racing permette di sostituire in modo rapido ed efficace l’inestetico serbatoio plastico di serie con un accattivante elemento di dimensioni molto più compatte, ma comunque in grado di contenere tutto l’olio necessario per il completo consumo di un set di pastiglie freno. Nel kit sono presenti una serie di adattatori per il montaggio su tutte le più diffuse pompe in commercio. Sarà presto disponibile sia per pompe freno che per pompe frizione idrauliche, è inoltre idoneo per il montaggio su pompe freno posteriore a pedale.
In ampliamento anche la gamma di tappi olio motore, che da oggi si arricchisce della linea “Hexagon”; un design ricercato pensato per una perfetta sintonia con la propria sportiva. Una dinamica lavorazione a tre elementi elicoidali avvicenda perfettamente pieni e cavità a diverse altezze, con un effetto sorprendente di tridimensionalità. La risultante è un elemento di naturale ergonomicità che permette di avvitare manualmente il tappo mediante tre comodi punti di presa. I tappi olio “Hexagon” come suggerisce il nome, sono provvisti di cava esagonale per un accurato serraggio con chiave a brugola. Sono realizzati in alluminio aeronautico anodizzato e ricavati dal pieno mediante lavorazione cnc, disponibili al pubblico per tutti i più comuni modelli di moto in commercio nei colori: rosso, oro, blu, verde, arancio, nero e naturale. Sia “Chupito” che “Hexagon” saranno disponibili da gennaio 2010, prezzi in corso di definizione.
Altra novità assoluta presentata al salone del motociclo ’09 riguarda il prodotto in cui LLS è storicamente riconosciuta come leader del mercato, ovvero la viteria; ora nella sua vastissima linea propone anche i kit di viteria e prodotti correlati in Ergal per Ktm e Kawasaki nelle specifiche anodizzazioni di colore verde e Arancio. Le tonalità sono accuratamente calibrate per rispettare le colorazioni ufficiali delle cromie rispettivamente rappresentative delle due case, la qualità è, come sempre, garantita dal made in Italy di LLS Racing. Per tenerti aggiornato sui modelli in corso di realizzazione e visionare tutte le specifiche, visita il sito www.lls.it.
