Stelvio Raid 2009: quando l’Africa chiama

Raid africano. Al solo pensiero ti sale subito un ruggito Riders, la mente divaga, e lo sguardo si perde nei bagliori di in un disco infuocato che scende tra le dune con la moto che lo attraversa in controluce.

Quello che per molti è un sogno, a conti fatti è un’esperienza molto meno complicata di quanto non si creda. Ed ecco allora che puntando lo sguardo a Sud, ci si accorge che l’Africa è proprio lì, solo a qualche ora di navigazione dai nostri porti; e se ad accompagnarvi troverete una perfetta organizzazione, il gioco è fatto.

Stelvio Raid propone un’affascinante esperienza in terra tunisina. Si tratta di un Raid stradale aperto a tutte le moto (anche con passeggero) lungo un percorso asfaltato (con la possibilita’ -facoltativa- di intraprendere alcuni sterrati e piste dal panorama spettacolare).

L’itinerario prevede una percorrenza da nord a sud e ritorno, dalla città di Tunisi fino ai tornanti delle oasi di montagna Chebica, Tamerza e Mides. A seguire Tozeur e il lungo rettilineo che attraversa e divide il chott el Djerid. Per poi percorrere la lingua di asfalto fra le dune di El Farouar, Sabria e Douz. Le curve ed i saliscendi delle montagne del Dahar che faranno da cornice a Chenini e Tatauine, infine, il mare di Hammamet.
Tra paesaggi cangianti e grandi emozioni, tutta la magia di un’esperienza da portarsi dentro per lungo tempo. Negli anni passati, il Raid ha visto un grande numero di partecipanti ed appassionati, un’occasione ideale per vivere la prima esperienza motociclistica in Africa. Solo un avvertimento: pensateci bene! Perché con la moto in Africa funziona così, una volta che ci si è preso gusto, non la si smette più.

A seguire, tutte le info per partecipare allo Stelvio Raid 2009.

Info
La Tunisia è un paese sicuro ed ospitale con innumerevoli scoperte paesaggistiche e monumentali. Le lingue parlate sono arabo e francese ed in città ed hotel anche italiano. La valuta è il dinaro tunisino equivalente a circa euro 0.65 (il cambio si effettua al porto di sbarco). I telefoni satellitari GSM funzionano quasi ovunque. Il passaporto deve avere validità 6 mesi. La patente di guida nazionale è valida. Consigliabile una fotocopia dei documenti personali e della moto. La partenza non sarà possibile senza i documenti validi. Il fuso orario è lo stesso dell’ Italia. Ad Aprile la temperatura varia da 10 gradi la notte a 22/30 il giorno.

Programma Timing
25 Aprile Meeting point a Genova imbarchi Cotunav ore 14 Imbarco e distibuzione cabine. Cena a bordo.
26 Aprile Colazione e briefing, sbarco a Tunisi, Dogana e trasferimento nella incantevole Hammamet. Pernottamento in hotel.
27 Aprile Trasferimento verso sud attraverso villaggi e montagne con visita alle rovine romane di Sbeitla e pernottamento in hotel nell’ oasi di Tozeur.
28 Aprile Guida sulle strade di montagna verso Chebika e Tamerza ed attraversamento del chott. Pernottamento in hotel davanti alle dune di Douz e tramonto africano.
29 Aprile Arrivo all’oasi di Ksar Ghilane, bagno nella sorgente d’acqua calda o visita dell’immenso palmeto, tramonto sulle dune, cena e pernottamento….. a sorpresa!
30 Aprile Rientro verso nord dapprima lungo le montagne con breve sosta a Matmata per visita alle case troglodite, lungo la strada direzione Hammamet visita all’ anfiteatro romano di El Jem ed arrivo in Hotel
1 Maggio Mattinata dedicata alla visita di Hammamet e della sua bella ed antica Medina. Trasferimento al porto di Tunisi ed imbarco ore 16. Distribuzione cabine, cena e pernottamento a bordo.
2 Maggio Sbarco a Genova alle ore 13
Iscrizioni
Quota di iscrizione con moto 1.400 Euro
Quota di iscrizione passeggero 1.300 Euro
Minimo di iscritti: 15; massimo: 50

L’iscrizione comprende: Viaggio A/R in cabina doppia Cena, pranzo, colazione a bordo Pernottamenti, cene, colazioni in hotel (camera doppia ) Pranzi al sacco Assistenza tecnica Assistenza medica Mezzi appoggio Moto di scorta Assicurazione Europ Assistance

L’iscrizione non comprende: Carburanti (la benzina costa circa euro 0,70 il litro) Bevande Extra e tutto quanto non specificato nel programma.

Assicurazione
I partecipanti saranno coperti da polizza Europ Assistance Multirischi Viaggi Nonstop. Prendere visione dell’assicurazione scaricando l’apposito pdf. Esiste inoltre la possibilità di polizze assicurative supplementari (facoltative).

Abbigliamento
Abbigliamento tecnico da turismo stradale : Ricordarsi la tuta antipioggia e un marsupio
Abbigliamento normale : Un paio di Pantaloni lunghi e corti T-shirt Un pile o felpa pesante. Un paio di scarpe comode. Un paio di ciabatte in plastica o sandali Costume Biancheria.

Moto
Le moto devono essere in regola con il codice della strada ed in buone condizioni di funzionamento (l’ organizzazione si riserva il diritto di rifiutare la partenza a mezzi non idonei a suo insindacabile giudizio). Lo staff tecnico al seguito interviene sia lungo il percorso che la sera per riparazioni di emergenza. È obbligatoria l’ assicurazione e la carta verde valida per la Tunisia (verificare). Si ricorda di portare le chiavi di scorta per moto e bauletti. Le moto devono essere immatricolate (non sono valide le targhe prova). Nel caso il conducente non sia proprietario del mezzo è necessaria una delega scritta. Alla sera le moto saranno in “parco chiuso” nel parcheggio vigilato degli hotel..

Mezzi
Furgone per bagagli (una borsa ciascuno; dimensioni max.80 x40x35)
Auto fuoristrada 4×4.

Staff
Guide in moto, tecnici, medico.

Per informazioni rivolgersi presso

Motoguzzi.it

TuttoMoto Brescia – Sig. Bruno Birbes
TEL.: 030.305251 FAX.: 030.301228
info@tuttomotobrescia.it

Tom 42 – La Spezia (SP)
Tel +39 0187280483 – Fax +39 0187 520232
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