Moto Morini Scrambler 2009: stile di vita

Scrambler, un nome, un concetto a due ruote, uno stile di vita che non ammette etichette e destinazioni d’uso.

Un concetto trasversale, che dai mitici anni settanta attraversa la storia del motociclismo sino all’ultima interpretazione presentata da MOTO MORINI in occasione dell’EICMA 2008. Un mezzo eclettico e prestazionale, la Moto Morini Scrambler 2009, dalla componentistica curata e di pregio, rivolta a tutti i Riders alla ricerca di sensazioni autenticamente estemporanee.

CONTROLLO E POTENZA. Adrenalina e piacere di guida su asfalto, grazie al bicilindrico Bialbero Corsa Corta da 1187 cc, un propulsore da 117 cv a 8500 giri con una coppia motore di 102 Nm con 10,4 Kgm a 6700 giri ben distribuita su tutto l’arco di erogazione. Il risultato? Un riuscito mix tra prestazioni, controllo, e guidabilità.
AVVENTURA. Ruota anteriore da 19″ e gomme tassellate. Dalle insidie metropolitane, alla strada sterrata in cima alla collina che non avevate mai pensato di poter percorrere, la scrambler saprà condurvi ovunque. E quando i vostri desideri si sposteranno più in là, niente paura, potrete sempre contare sulla generosa capienza del serbatoio da ben 21 litri, a garanzia di lunghe percorrenze in tutta tranquillità.

FASCINO. Stile retrò rivisitato in chiave moderna, per un impatto estetico senza tempo, caratterizzato dallo scarico cromato a doppio silenziatore laterale con marmitta conica che corre sul lato sinistro della moto appena sotto la sella. Carattere, personalità, e nessun rischio di passare inosservati.

Telaio a traliccio Verlicchi, sospensioni targate Marzocchi e Paioli, freni Brembo, cerchi a raggi Excel con canale in lega di alluminio, sono solo alcune delle componenti che impreziosiscono ulteriormente la scrambler.

Casco in testa, quindi, una strada da percorrere, e nessuna paura di inseguire l’orizzonte anche quando l’asfalto non c’è più. La Moto Morini scrambler sarà nelle concessionarie a partire dal mese di febbraio 2009 nelle colorazioni nero/bianco e bianco/ rosso, accompagnata da una lunga lista di accessori dedicati:

• Borsa laterale destra in tessuto resistente espandibile, in grado di ospitare un casco integrale, con una capacità di 25 litri
• Borsa serbatoio, completa di maniglia per uso valigia e bretelle per trasformarla in zaino, capacità 26 litri
• Bauletto posteriore in tessuto resistente espandibile per portapacchi; cap. 15 litri
• Bauletto posteriore in tessuto resistente espandibile per sella; capacità 15 litri
• Borsello serbatoio in pelle
• Borsello posteriore in pelle
• Borsa laterale destra in pelle
• Copriserbatoio, con il logo Moto Morini ricamato
• Tabella porta numero
• Griglia di protezione faro
• Paramotore
• Cavalletto centrale
• Coprisella passeggero
• Paracalore marmitta neri o cromati
• Radiatore olio
• Frizione antisaltellamento