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Harley XR 1200: non chiamatela custom (video)

 

Ci siamo. Dal prossimo giugno inizieranno le consegne, sui mercati europei, della nuova Harley XR 1200, street bike voluta dalla casa di Milwaukee per venire incontro ai gusti dei motociclisti d’oltreoceano. Perché, se da una lato questa moto mantiene tutto il DNA  Harley-Davidson, col suo V-Twin da 1200cc, la coppia elevata (10,2 kgm a 3700 giri), e tanto di good vibrations, dall’altro tenta un’evoluzione verso un genere di mezzo più adatto ad affrontare con disinvoltura le strade tortuose di casa nostra.

Detto questo, per coloro che intendessero approcciare alla XR 1200, c’è una sola parola d’ordine: abbandonare i pregiudizi. Quest’Harley, infatti, parla tutta un’altra lingua rispetto al resto della famiglia. Manubrio ampio per un controllo ottimale, pedane semiarretrate con una luce a terra di 40° per lato, sospensione Showa  con forcella a steli rovesciati da 43mm e doppi ammortizzatori con precarico regolabile, pneumatici di ampia sezione, freni anteriori Nissin con pinze a 4 pistoncini e dischi flottanti da 292mm, sono credenziali di tutto rispetto, che fanno capire da subito con chi si ha a che fare. Agile e potente, con i suoi 91 cavalli e 250 Kg di peso (non molti per una Harley), questa moto è in grado di regalare grande divertimento sui percorsi tormentati, risultando estremamente efficace, soprattutto se si predilige una tecnica di guida fluida e “rotonda” (da assecondare con l’utilizzo in piega del freno posteriore, tanto per non dimenticare la derivazione Dirt Track).


E poi… ma l’avete vista? Questa XR 1200 è soprattutto una moto affascinante, bella da vedere e riuscitissima nel suo look racing che rimanda direttamente alla XR 750, pluripremiata Harley da dirt Track. 

In conclusione, a cavallo di questa Harley il divertimento è assicurato.

Non ci credete?

E allora date uno sguardo al video che segue.

(La Harley-Davidson XR 1200 sarà nelle concessionarie dal mese di giugno nei colori mirage orange pearl, pewter denim, vivid black,  ad un prezzo 11.500 Euro. Per ulteriori info, è possibile visitare il sito dedicato www.xrdna.com).

[youtube BYGfe4OZlss]

 

SCHEDA TECNICA (in inglese)

Dimensions

Length (mm)……………………………………………………………………………………..2195

Seat Height (mm)2………………………………………………………………………………..742

Ground Clearance (mm)………………………………………………………………………..147

Rake at steering head (°) / Trail (mm)………………………………………………29.3/ 130

Fork Angle……………………………………………………………………………………….. 27.8˚

Wheelbase (mm)………………………………………………………………………………..1515

Fuel Capacity (litres)…………………………………………………………………………… 13.3

Oil Capacity w/filter (litres)…………………………………………………………………….. 2.8

Dry Weight (kg)…………………………………………………………………………………… 250

Powertrain

Engine3…………………………………………………………………….. Air-cooled, Evolution®

Displacement (cu.cm)…………………………………………………………………………1202

Bore x Stroke (mm)……………………………………………………………… 88.9 x 96.8mm

Fuel System……………………………. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)

Compression Ratio…………………………………………………………………………… 10.0:1

Exhaust System……………………………… Upswept, high-volume 2-1-2 straight shot

……………………………………………………… exhaust system finished in satin chrome

Wheels/Tyres

Tyres:

Front………………………………………………………………………..D209F 120/70ZR18

Rear…………………………………………………………………………. D209 180/55ZR17

Wheels4:

Front…………………………………………………..18″ Black, 3-spoke cast aluminium

Rear……………………………………………………17″ Black, 3-spoke cast aluminium

Drivetrain

Primary Drive………………………………………………………………….. Chain, 57/34 ratio

Final Drive………………………………………………………………………… Belt, 68/28 ratio

Clutch……………………………………………………………………………………..8-plate, wet

Transmission……………………………………………………………………………….. 5-speed

Gear Ratios:

1st………………………………………………………………………………………………. 2.65

2nd……………………………………………………………………………………………… 1.89

3rd………………………………………………………………………………………………. 1.41

4th………………………………………………………………………………………………. 1.17

5th……………………………………………………………………………………………………1

Chassis

Brakes, Dia (Front/Rear, mm)…………………………………………………. 292 dual / 260

Caliper Type……………………….Dual 4-piston, fixed front, single-piston floating rear

Front Fork…………………………………………………………………………..43 mm inverted

Rear Shocks………………………………………………Coil-over; preload dual-adjustable

Suspension Travel:

Front (mm)……………………………………………………………………………………..125

Rear (mm)………………………………………………………………………………………..89

Frame………………………..Mild steel tubular frame; circular sections; cast junctions

Swingarm………………………………………………………………………….. Aluminium cast

Performance

Engine Torque (EU Standard EC95/1)5……………….74 ft. lbs / 100 NM @ 3700 rpm

Lean Angle per SAE J1168 (Degrees Left/Right)……………………………………40 / 39

Electrical

Charging…………………………………………………………Single-phase, 30-amp system

………………………………….(357W @ 13.5V, 2000 rpm, 405W max power @ 13.5V)

Starting………………..1.2 kW electric with solenoid shift starter motor engagement

Lights (as per country regulation):

Headlamp………………… Quartz Halogen, 55-watt low beam, 60-watt high beam

Tail/Stop Lights…………………………………………………………………………5W/21W

Turn Signal Lights………………………………………………………. 21W self-canceling

Instruments…………………………………Unique compact instruments with prominent

……………………. white faced tachometer, digital speedo, dual trip meter and clock

Indicator Lamps……………..Hazard warning lights operated by turn signal controls;

………………………………………….High beam, neutral, low oil pressure, turn signals,

………………… engine diagnostics, low fuel warnings, low battery, security system6

Colour Options7

Vivid Black; Mirage Orange Pearl; Pewter Denim

Model Features

Styling and Ergonomics

  • Styling and livery inspired by the legendary XR 750TM flat track racer
  • Wide, black handlebars for dirt track looks and superb control
  • Rear-set footrests for excellent cornering clearance
  • Ergonomics designed around average height European male rider
  • Standard passenger footrests

Powertrain, Intake and Exhaust

  • Isolation-mounted high torque 1200cc Evolution® V-Twin engine finished in

silver powdercoat

  • 5-speed transmission
  • Downdraft Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) and electronically

controlled active intake system

Wheels, Brakes and Tyres

  • Unique, lightweight cast wheels with flat track inspired 3-spoke design, finished

in black

  • Powerful Nissin® dual front brakes with 4 piston calipers and 292mm patented

uniform expansion rotors

  • Dunlop® Qualifier D209 tyres developed specifically for the XR 1200. 180mm

rear tyre.

  • Sport-tuned Showa® suspension featuring 43mm inverted front forks

and pre-load adjustable twin rear shock absorbers

Other Features

  • Aircraft style aluminium alloy fuel filler
  • Harley-Davidson® hands free Smart Security System

Warranty

Warranty8………………………………………………………. 24 months (unlimited mileage)

Service Interval9……………………………………………….. First 1,000 miles (1,600 km),

……………………………………………………….every 5,000 miles (8,000 km) thereafter

 

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